Moteur : |
Monocylindre type M463M, 4 temps et 4 soupapes |
Course : |
92/69 mm |
Cylindrée : |
460 cm3 |
Carburant : |
Essence sans plomb (N.O.R.min 95) |
Démarreur : |
Électrique (avec Bendix) avec starter automatique et au kick. |
Refroidissement : |
Par liquide |
Embrayage : |
Automatique centrifuge à sec avec tampons amortisseurs. |
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Suspension avant : |
Fourche télescopique hydraulique (Kayaba), tubes Ø 41 mm |
Suspension arrière : |
POWER DRIVE progressif, dispositif d'amortissement Kayaba à gaz avec précharge du ressort |
Frein avant : |
Double disque en acier inox Ø 260 mm avec étrier flottant à deux pistons Ø 28 mm Brembo (avant gauche) et à 2 pistons Ø 26 mm Brembo (avant droit) |
Frein arrière : |
Double disque en acier inox Ø 240 mm avec étrier fixe à deux pistons opposés Ø 34 mm |
Pneu avant : |
Tubeless 120/70 - 15" |
Pneu arrière : |
Tubeless 160/60 - 42" |
Longueur : |
2 090 mm |
Hauteur selle : |
780 mm |
Poids à vide : |
195 Kg |
Réservoir : |
15 litres |
Homologation : |
Euro 3 |
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